Jr 東日本 仙台 支社。 東日本旅客鉄道仙台支社とは

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⌚ 2017年10月13日までは東北本線 - 新白河駅間でも運用されていたが、黒磯駅の電力設備改良工事(廃止)に伴い、黒磯駅構内に交流専用電車が乗り入れできなくなるため、翌14日改正で・に置き換えられ撤退した。 ジェー・アール・アール編『JR電車編成表』2017夏 ジェー・アール・アール、交通新聞社、2017年、p. 「『』railf. 3km地点)にとの境界がある。

東北本線と接続する仙台駅、奥羽本線と接続する羽前千歳駅は含まない。 とは故障した際の救援時に、とは営業運転での併結が可能である。
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😍 山形新幹線新庄開業前は奥羽本線 新庄 - 山形 、東北本線 青森 - 八戸 にも就いていた。 新庄駅• 前面の尾灯も後年の標準軌車と同様に窓上のブラックフェイス部に埋め込まれており、車体帯色もオレンジ(先頭部分のみ赤帯あり)が配されるなど、落成した実車と大きく異なるものだった。

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びゅうプラザ本塩釜(びゅうプラザ多賀城に統合)• 4月1日 - (1F改札のみ)• 福島県内の-間は仙台支社管轄。 1-1 沿革• - をに経営移管。
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💋 鈴木一夫「東北を走る701系電車の現状と問題点-地方において分割・民営化の理念は活かされているか」『交通権』第1997巻第15号、交通権学会、1997年、 27-37頁、 :。 「山形線」系統も同駅までとなる。 下記の他にも駅長配置がある駅もあるが、被管理駅への在勤であり管理駅の配下にある(管理駅の待遇)。

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最初のグループが1993年(平成5年)に秋田・盛岡地区に投入されたのち、JR東日本の交流電化区間における事実上の標準車として2001年(平成13年)までに各線区に投入された。 この辺りは、JR仙台病院や東日本旅客鉄道仙台新幹線運輸区ビルがあり、JR東日本の機能が集約している地区です。
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🖕 当初は全車が南秋田運転所(現:)に配置され、基本番台と共通で運用された。

8日 -• 「スクエア ゼロ」(東京駅グランスタ東京内)では、5Gを活用し4Kの高精細な東北エリアのリアルタイム映像を投影する。
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🔥 びゅうプラザ古川• 2014年(平成26年)末頃から仙台所属1000番台と同様、ドア開閉ボタンの更新・デジタル列車無線搭載工事が徐々に行われている。

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回生ブレーキを装備し、クモハ701形は屋根上のブレーキ用抵抗器がなくなった。
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🤚 左沢線• 奥羽本線の糠ノ目駅をに改称。 支線分岐駅である長町駅と東仙台駅は含まない。 本系列は投入開始から30年近くが経過し、後天的な装備の変更や配置の移動なども行われている。

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運行区間は運転再開当時、津波被害や原発事故の避難区域設定となり、当時他の路線・区間から孤立しているため原ノ町駅まで陸送で搬入され、同駅常駐とされた。 また行先表示器は登場時字幕式であったが、2015年 平成27年 頃からN5003編成を皮切りに行先表示器のLED化も行われている。
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📲 その他 [ ] は209系の様なワンハンドルマスコンではなく横縦軸併用ツーハンドルマスコンである。 jp 2010年10月28日• 0km地点)に新潟支社との境界がある。 6kmに短縮されE721系に変更)の運用があった。

基本仕様は100番台と同一だが、へ入線することを考慮してパンタグラフをPS105形に変更している。
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📞 9磐越西線(郡山~喜多方)• 2両編成についてはに対応するため、発行機などの各種対応機器を設置した。 小田急、家電レンタルサービスに参入(3月4日) 小田急電鉄は4日、ハウスクリーニング、家事代行の提供などを幅広く展開する「小田急くらしサポート」の新メニューとして、5日から月額制家電レンタル「カデンレンタ」のサービス提供を開始すると発表した。

標準軌区間用の車両では台車枠を標準軌対応とし、台車枠中心を標準の高さに戻したDT63(電動車)、TR248・TR252 (付随車)を用いる。
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⚔ 2月5日 - 「エキツジ」跡地に建てられた地下1階、地上13階建てのオフィスビル「JR仙台イーストゲートビル」が開業。

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一部車両には、仙台地区と同じ液晶ディスプレイ形運賃表への換装、およびワンマン放送装置の更新(ICタイプ化)が行われている。